Ese es el R20, si es que no le cambiaron los faros. La principal dif externa eran los faros, unicos en el 20 y dobles redondos en el 30. Estos usaron el motor 2.0 que desp aca insertaron en el R18/Fuego. En la primer tanda q manda habia un R30, Saludos
yo tuve un amigo que tuvo uno es un 20 ! . . . y un caño . . . tengo millones de recuerdos de el . . . mucha farra y diversion . . . era todo un caño en la epoca, amplio, equipado, de buena calidad . . . despues renaul venderia el logan, el simboly y el sandero y ya nunca seria lo mismo . . . se acabo la mistica !
6 comentarios:
Es un Renault 20/30, la diferencia estaba en la mecanica ( 4 cilindros o V6 en caso del 30).Importado años '80.
Salu2
eso mismo me habian dicho
Ese es el R20, si es que no le cambiaron los faros. La principal dif externa eran los faros, unicos en el 20 y dobles redondos en el 30. Estos usaron el motor 2.0 que desp aca insertaron en el R18/Fuego. En la primer tanda q manda habia un R30, Saludos
Renault 20 del '80, el frente se parecía al del Renault 12-TS.
yo tuve un amigo que tuvo uno es un 20 ! . . . y un caño . . . tengo millones de recuerdos de el . . . mucha farra y diversion . . . era todo un caño en la epoca, amplio, equipado, de buena calidad . . . despues renaul venderia el logan, el simboly y el sandero y ya nunca seria lo mismo . . . se acabo la mistica !
"farra y diversion"... ¿eso era a los 20-25?
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